-
携程告别“躺赚”时代
入境游狂飙90%,携程的账为什么更难算了? 文|段泽钰 编|郭梦仪 17%的营收增长,却换来了12%的股价暴跌。 携程Q1财报发布后的首个交易日,港股应声重挫,市值蒸发约200亿港…
-
做智驾十年,为何Momenta上市换锚?
定价超过地平线,能被资本市场接受吗? 文|罗镇昊 编|刘俊宏 近日,Momenta转以“物理AI”的身份,终于要在港交所主板挂牌了。 本次上市,Momenta计划全球发售约1993…
-
史上最平淡的618,最忙的是AI
AI改变了什么?
-
从代步工具到时尚单品,雅迪九号内卷下,爱玛靠美学溢价破局
在利润薄如蝉翼的今天,前有主打极客智能的九号(Ninebot)在高端市场疯狂抽血,后有老对手雅迪挥舞着价格屠刀步步紧逼。
-
人形机器人企业高喊的量产目标,或许是个伪命题
人形机器人“身价”暴跌,但普通人依然不感冒。 ©TMT星球原创 · 作者|黄燕华 2026年的夏天,比天气更热的是人形机器人赛道。 从年初到年中,宇树、松延动力、智元等机器人企业相…
-
运动旅行新品类重磅登场!领克07GT全球首秀,预售价16.58万元起
6月29日,领克07GT全球首秀暨预售发布会正式举行,并发布领克07GT时间限量版,上市价格20.88万元,首发限量1007台;并开启领克07GT预售,共推出3个版型,预售价格区间…
-
“蛋白科技”概念,能否托起“奶粉界茅台”?
飞鹤四面围城
-
康迪科技战略控股信储新能源 业务延伸至AIDC备电储能
2026年6月29日,浙江康迪科技集团有限公司(以下简称“康迪科技”)宣布完成对信储新能源2000万元战略投资,以51%股权实现控股,业务延伸至AIDC备电储能赛道,完善能源基建产…
-
康迪科技战略控股信储新能源 业务延伸至AIDC备电储能
2026年6月29日,浙江康迪科技集团有限公司(以下简称“康迪科技”)宣布完成对信储新能源2000万元战略投资,以51%股权实现控股,业务延伸至AIDC备电储能赛道,完善能源基建产…
-
零一汽车收入暴增亏损超6亿,70亿估值能否撑起“运输机器人”野心?
唯一实现正毛利率的是无人重卡解决方案。2025年,该项收入810.2万元,毛利率4.3%,但占总收入比例仅为1.5%。2023年和2024年,该项业务尚未产生收入。