新能源汽车

小鹏走上了正轨。

小米汽车，小米的想象力。

什么是高端？

增长故事靠造车。

京东汽车也坐上了牌桌。

领跑前半程，补课后半程。

与第三方充电站普遍两小时免费停车不同的是，特斯拉超充站只提供一小时免费停车，一旦超时，甚至要面临6.4元/分钟的超时费用，车主到附近消费顺便充电，吃饭都得狼吞虎咽，以便及时取车避免超时，体验并不好。

那天得知创维汽车EV6在中汽研C-NCAP碰撞测试才得一颗星的消息，我当时就陷入深深的思考中。作为一位从事汽车行业近20年的汽车媒体人，摆在我面前的一边是，创维汽车获得欧盟、俄罗斯等多国整车认证，在国内新能源阵营中，他们的海外市场热销到德国、土耳其、波兰等欧洲多国，中东和俄罗斯和拉美市场创维汽车也表现不错，海外市场他们动的早，卖得好。

谁卖的多听谁的。

赶在汽车全面电动化时代来临之前，逐步降价让现有的燃油车型实现快速走量，似乎成为传统主机厂巩固盈利能力，维系新能源汽车领域研发投入的手段之一。