汽车
小红书商业化时尚、汽车营销IP招商啦
乍暖还寒之际，城市中明媚元素愈来愈多。不管是色彩缤纷的春日穿搭，还是氛围感浓烈的赏花点，亦或一辆粉红改装汽车，也会引发春日的打卡热度。 在这个灵感萌发的季节，为帮助品牌抓住2022…
从五菱汽车看低频高客单价产品如何利用小红书投放提高GMV｜啵啵开小灶
大约是受到38大促的鼓励，最近我这边收到特别多品牌方的咨询，想通过小红书种草在618也同样实现强力收割，其中有一个比较特殊的品类引起了我的注意——低频高客单价产品。 为什么我说它特…
王丹：3.15，汽车经销商如果进行公关危机管理
2020年武汉疫情至今已经三年了，疫情的“宅经济”使得社交媒体的网络放大器效应凸显，日常小事皆有可能成为热搜。涉及面较广的个体事件，或者公众敏感度较高的个体事件，有可能引发至群体性…
Indigo杨锡钞：汽车&科技品牌如何从小红书、知乎、B站中跑出来
社交媒体占据了当下用户的主要触点时间，为什么「留量」比「流量」更重要？ 为什么抖音不是「社区型」内容平台，而小红书+ B站+知乎是「社区型」内容平台？ …… 越来越复杂的社交化媒体…
三问汽车元宇宙：如何落地、商机何在、产业去往何方？
宝马、现代、上汽……越来越多车企驶入了元宇宙世界。 “我们非常坚信，汽车一定会成为元宇宙非常重要的载体”，智己汽车联席CEO刘涛12月26日向新京报贝壳财经…
宋星：汽车的营销数字化转型怎么玩
汽车行业的数字营销很难做。 比其他所有行业的数字营销可能都要困难。 你说它是ToC消费品行业，但是它在消费模式上，跟ToB又很接近，有相当漫长且复杂的培育周期。在这过程中，营销链路…
汽车厂商与经销商，如何联动私域运营开启第二增长｜易观数科
汽车行业正在经历百年未有之大变局。一方面是新能源汽车向传统燃油汽车发起的全面挑战，另一方面是用户增量市场向存量市场的转变。存量市场下，原有广撒网式的用户运营方式渐渐失灵，精细化运营…
蒋秋霞：跨越“S型曲线”的二次增长——中国新能源汽车的新使命｜经理人杂志
对我国新能源汽车供应链来说，机遇与风险并存，“强链”“补链”需要双管齐下，以夯实前期的先发优势，在“三电”（动力电池、电机、电控）以及其他零部件领域构建的优势，还需要在接下来的转型…
