邮轮
动荡的暑期，邮轮公司和代理商一场双输的豪赌
在暑期这短短几个月的时间里，国内邮轮市场经历了热闹开场，到市场遇冷、代理商破价止损、价格崩盘、邮轮公司“被迫救市”，最终回到较为平稳的状态。看似渐趋冷静的背后，更像是一场豪赌后的两…
国内邮轮是时候淘汰“丐版”短航线了
明眼人都看得出来，国内母港航线邮轮产品目前存在一个秘而不宣的痛点。即为了配合国内游客的短假特点，几乎都是5-6天的短航线。坦率来说，体验一般且同质化严重。 比如，上海港基本只能去去…
皇家加勒比母港航线变动 2025年邮轮进入理智期？
7月16日，皇家加勒比游轮官方宣布取消“海洋赞礼号”2025年天津母港航线部署，这距离该邮轮宣布回归中国市场刚好四个月。今年暑期，我国邮轮市场备受争议，先是代理商因暑期邮轮市场遇冷…
代理商杀跌 游客观望 邮轮公司8月召回政策仍不明
暑期邮轮市场遭遇“滑铁卢”，价格大跳水，已成既定事实。随着终端销售压力过大，价格不断下探，邮轮公司与代理商的矛盾也日益突出。 在闻旅报道邮轮产品代理商的压力与无奈之后，最新进展是，…
爱达魔都号价格大跳水，一己之力带崩国内邮轮市场
近期，爱达魔都号销售渠道由于落水事件雪上加霜。这仅仅是明面上短期的“黑天鹅”，而暗地里，爱达魔都号邮轮还面临另外一场风波。目前社交平台上，诸多爱达魔都号邮轮代理商纷纷打出“暑期邮轮…
“爱达·魔都号”运营拖了中国造船后腿
“爱达·魔都号”又双叒叕出事了，这次不是因为服务不好被吐槽，而是有游客于6月29日早上7点落海。“爱达·魔都号”官方通报称，“从上海出发前往韩国济州途中，工作人员查阅船上监控录像后…
挤不过、抢不赢，年轻人想去邮轮上“躺平”真难
当中国游客开始享受深度旅行过程的快乐，而不是脚步匆忙走马观花，再次踏上邮轮的那一刻，对这样远离陆地，大部分时间要漂泊海上的旅行方式也有了更深切的认知。 作为起步较晚，但潜力巨大的亚…
被游客戏称“海上农家乐”，第二航期后爱达邮轮体验仍遭质疑
10月11日，由天津国际邮轮母港出发的爱达邮轮旗下地中海号第二批游客顺利返航，基于首航时存在的诸多问题和被吐槽的糟糕经历，第二批游客也迫不及待的在个人社交账号上分享了自己的旅行感受…
2024年，中国邮轮市场将迎“大混战”？
比出境跟团游业务还要更晚全面恢复的中国邮轮市场，终于等来好消息。 9月19日，交通运输部办公厅发布《关于做好全面恢复国际邮轮运输有关工作的通知》。根据通知内容，在上海、深圳邮轮港口…
