百度的无人车发展路线纠纷今日开始上演续集：完全没有事实依据

百度的无人车发展路线纠纷今日开始上演续集。

今日早间，据知产力报道，百度以侵犯商业秘密为由，将其前自动驾驶事业部总经理王劲及王劲所经营的美国景驰公司诉至北京知识产权法院。对此，王劲对腾讯科技表示，百度的起诉完全没有事实依据，公司律师将在事实和法律层面上予以回应。

该案中百度请求法院判令，两被告立即停止侵害百度的商业秘密，包括并不限于停止利用该商业秘密从事与百度相竞争的自动驾驶相关业务；并判令两被告共同赔偿其经济损失及合理开支5000万元，同时两被告公开声明消除影响，并承担全部诉讼费用。据悉，北京知识产权法院已经受理了该案。

对此百度方面向腾讯《一线》回应称，此事属实。谢谢大家关注。目前这一案件已经进入司法程序，任何进展，均以法院方面公开披露的信息为准。

《一线》就此事联络王劲，截至目前暂未得到王劲方面的回应。

不愉快的分手

王劲为百度前高管，其于2010年至今年3月供职于百度，就职百度期间，王劲分别创立了百度移动云事业部、百度大数据部、百度基础架构（云计算）部、百度美国研发中心、百度深圳研发中心；并以百度深度学习实验室（IDL）为基础，联合创立了百度研究院。在2010年4月到2015年4月的5年间，王劲同时还负责百度商业变现的技术与产品（凤巢）。

2013年百度启动无人车项目，2015年12月14日，百度成立了自动驾驶事业部，王劲出任事业部总经理。

王劲一度成为百度无人车业务的代言人，但其在百度的生涯在今年三月戛然而止。

今年3月1日，百度成立智能驾驶事业群组（IDG），由百度集团总裁和首席运营官陆奇兼任总经理，百度同时表示，王劲由于个人和家庭原因，不再担任自动驾驶事业部（L4）总经理职务。3月27日，在洪泰基金CEO春分大会上，王劲在演讲中透露还有五天就将离开百度并创办自己的公司。

据《一线》了解，王劲与百度的分手并不愉快，有接近王劲的人士曾对《一线》透露，王劲与百度闹掰的主要原因在于双方就无人车业务是否“spin off（独立分拆）”这件事上没有谈拢。

“王劲一直想spin off，（2017年）春节前无人车团队一直在传spin off的消息，而且去年乌镇那场show的效果超出预期，王劲也很开心，但公司可能认为spin off的时机不够，可能这个时候就谈崩了。”

离开百度后，王劲继续投身于无人车事业，其在美国注册成立了景驰科技。

商业秘密及竞业禁止为争议焦点

根据知产力的报道，百度起诉王劲的两个主要依据为侵犯商业秘密与违反竞业协议。百度方面的主要观点及诉讼请求如下：

第一，百度在自动驾驶领域进行了大量投入，拥有大量商业秘密，王劲知悉并掌握百度在自动驾驶领域的商业秘密（包括技术秘密和经营秘密）。

第二，王劲违反了与百度的竞业协议。

百度表示其与王劲在劳动合同中明确约定了竞业限制义务、不招揽百度员工义务及保密义务。2017年3月31日王劲离职，百度一直按时并足额支付竞业限制补偿金。然而，王劲离职时既未向百度返还存有百度重要商业秘密的电脑等物品，亦未做任何离职交接，甚至离职后直接违反合同义务，侵害百度商业秘密。

第三，王劲离职百度前就策划设立景驰公司，景驰公司一直在中国市场开拓业务，在自动驾驶领域与百度有直接竞争关系。

第四，王劲在职期间就公然违反公司高管忠实义务和竞业限制义务，利用职务便利从百度招揽技术人员；离职后，进一步违反竞业限制约定，以景驰公司创始人和首席执行官的名义进行业务拓展，大肆招揽并雇佣百度自动驾驶技术人员，并利用其担任百度自动驾驶事业部总经理期间所持有的大量自动驾驶的技术秘密和经营信息，开展自己的自动驾驶业务。

第五，百度认为，王劲的上述行为严重侵害了百度的技术秘密及经营秘密。景驰公司作为王劲实施不正当竞争行为的实体，与王劲一起构成共同侵权。

神秘的景驰

从已有公开信息来看，景驰在团队构成与技术路线上与百度无人车确实存在一些关联。

今年9月，久未在媒体面前露面的王劲接受了《一线》的采访，其介绍，景驰科技的无人车技术选择了3D技术路线，因此雷达仍是非常重要的硬件设备。根据王劲当时透露的信息，景驰科技有四辆车，仓库里面有十个64线的激光雷达，这些可以帮助他们不断的去验证方案、搜集数据。

而64线激光雷达正是此前百度无人车的重要设备。

2016年11月，彼时仍就职于百度的王劲曾在采访中表示，百度无人车上的激光雷达设备价值80万元（包括1个价值50万的64线激光雷达和3个单价为10万元的16线激光雷达），“一般的车厂没办法把激光雷达装到今天的量产车上的，通过摄像头得到的数据和通过激光雷达得到的数据是完全不同的。”而该年8月，百度与福特公司1.5亿美元共同投资了激光雷达公司Velodyne LiDAR。

王劲还表示，景驰科技已经具备制作高精地图的能力，在国外是自己搜集数据，在国内是通过和地图厂商合作。在技术方案上，景驰科技采用的是一部分专家系统+一部分AI系统的方案。景驰的目标是到2020年6月前后能量产无人车。

另外在团队构成上，今年4月，在景驰科技成立后，激光雷达公司Velodyne CFO Lu Qing加入景驰，任景驰CFO。另外，景驰CTO韩旭为前百度自动驾驶事业部首席科学家，2014年入职百度美国研究院，负责自动驾驶技术的研发。在此之前他在密苏里大学任教职，主要研究领域是机器视觉。

结合景驰的技术路线与公司核心人员可以看出，景驰与百度之间存在相关并且比较密切。

王劲曾在演讲中表示，创始团队的华丽履历、经验丰富的团队、足够的军粮（激光雷达储备）让景驰能够成为跑得最快的无人驾驶公司。

此次随着百度起诉王劲及景驰，将双方间的矛盾正式公之于众。王劲及景驰的发展前景或将蒙上阴影。

文 / 韩依民