国际超模跨界储能,助力出海最后一站

储能出海新路径。

国际超模跨界储能,助力出海最后一站

国际超模跨界储能,助力出海最后一站

文/路世明

编辑/大风

2023年的储能市场,“风云变幻”“冷热交替”。

截至2023年11月,全国现存储能相关企业143,339家,新注册储能相关企业61,116家,约占总数43%,众多企业的纷纷入局,也让这个赛道格外拥挤,国内的“内卷”也让众多企业开始转战海外市场。

随之而来的是储能赛道拥堵、产品同质化严重、价格竞争激烈问题越来越明显,让海外市场“由热变冷”。同时,伴随着《欧盟电池与废电池法》的生效,法规要求电动汽车电池与可充电工业电池计算产品生产周期的碳足迹,未满足相关碳足迹要求的,将被禁止进入欧盟市场。

西方世界对我们的发展限制,使得中国企业出海难度持续性增加,除了此前的碳关税等相关限制,储能出海还要面临新的一系列难题。

在国际层面,部分国家实施的技术保护政策限制了中国电池企业的技术引进;各国的环保法规可能对中国电池企业的生产运营产生影响;全球电池产业竞争激烈,中国企业需应对国际巨头的挑战……

具体到业务层面,企业因为对不同国家的政策、法规、行业等信息不了解,不好搭建本地销售团队,造成出海难。同时,由于缺乏本地服务团队,导致获得信息之后,不能及时准确的对接客户,造成接单难。包括落地层面,也因为缺乏运维团队,导致储能产品的运输、仓储、落地安装、售后等问题难以解决。

虽然储能出海难度面临困难重重,但是伴随着各个国家的碳达峰时间点在即,双碳大背景下,全球的能源危机持续紧张,全球能源替代的方向,业务依然充满着机会点。

当然,作为一个各环节目前有所缺失的新兴产业,除了持续地进行能源变革、新技术引入、效率提升、产品智能化升级,以及扩大规模化带来的边际成本优势之外,还有很多环节需要完善,甚至还有很多商业模式还没有解锁。

不过即便问题重重,黄超燕及其团队经过了一年多的国内外全球市场调研,依然发现了巨大商机,与全球合作伙伴们联合创立了3s-energy,为国内储能企业出海助力,同时为大家拓展新的无限可能,共赢双碳大赛道产业机遇。

国际超模跨界储能

作为国际超模的黄超燕,是四川大学客座教授,国际微笑组织中国亲善⼤使,曾任上市公司赫美首席品牌官及公益大使,Miss Yolanda品牌创始人,拥有十余年一线国际出海经验,丰富的商业管理经验,以及丰厚国外人脉资源储备和全球视野,并长期致力于美学研究以及中国企业出海探索,同时担任奔驰、华为、GC、⼒拓、法国娇兰、施华洛世奇等品牌的跨界合作艺术家。

国际超模跨界储能,助力出海最后一站

同时,黄超燕更是一名绿色健康生活方式美学的践行者,热爱公益的她力行低碳出行,为绿色地球、碳中和付出行动。在一次国际绿色公益活动中,她观察到储能循环系统正是众多国家在积极推行的绿色节能减排方案,促进碳中和。虽然这是一个从美学到科技的巨大跨越,但如果绿色可持续能源可以让这个星球变得更美,那不也是能让自己一直钟爱的美的事业得到更好的升华和延续么?

国际超模跨界储能,助力出海最后一站

在此之后,黄超燕调研走访了大量新能源储能企业,并参加了国内外各类储能相关展会后,黄超燕发现自身资源有很多可以帮到这些企业完成海外的落地和闭环。黄超燕最终决定联合创立3s,为储能企业出海挣取碳汇贡献自己一份力量。

出海并非易事

一面是巨大的市场发展空间,另一面是“有利可图”的政策利好,中国储能企业开始在海外市场频频布局。

但就眼下来看,储能出海的故事并非那么的“精彩”。储能这个高时间成本、机会成本的行业,众多储能企业出出海面临了以下问题。如:

1. 行业认知成本高;

2. 运营成本高;

3. 管理成本高;

4. 营商环境不熟悉;

5. 产品同质化严重,狂打“价格战”;

一窝蜂出海之后,我们的储能企业们骤然发现,海外的服务环境与国内天差地别,这也让储企们造成了大规模积压。今年下半年,储企都在抱怨出海卷,但是卷的原因大家并没有深度去剖析以及有合理的应对方案。

产业发展太快带来的同质化竞争,以及海外的蓝领工人成本居高,电力施工安装属于高技术门槛的工种,海外安装派单积压,无法有效处理,导致了出现大规模的储能电池在库时间过长,规模增加了成本。

同时,企业依然还在传统贸易行为,商业模式都还在最传统的交易上,根本没有意识到一些关于碳收益的事情,更别提如何去经营运用了。

加速赋能储能企业

作为一家专注中国储能企业出海落地的服务企业,为帮助企业顺利出海,3S与各国合伙人们在日本、美国、英国等十余国设立并运营3S Energy Solution本地团队和公司,利用海外资源整合、国内强大供应链生产制造设计能力,能够为储能企业出海设计更匹配的多场景产品,帮助储能企业快速适应海外更广大用户的差异化、个性化、地域化需求。

这种线上结合线下、科技结合贸易、打通海外本地化服务供给综合服务模式,在深厚的团队基础上,3S根据中国企业出海不同阶段,提供了一站式出海服务,3S的本地化服务包含了准经销商服务、安装商整合平台服务、售后维修SaaS服务三大板块。

其中,准经销商服务适合品牌已出海或计划出海,缺乏本地化专业销售团队,帮助解决缺少本地化专业法律政策、销售团队,自运维海外团队过本过高等痛点。服务内容包含:各国认证、仓储物流、产品授权推广服务、优先推荐产品服务。与企业建立区域或全球推广业务授权合作,根据全球客户需求,优先推荐授权合作产品,助力企业业务增长。

国际超模跨界储能,助力出海最后一站

事实上,相比其他环节,储能产品出海最大的难点其实在于落地安装。有业内人士称:“截止2023年10月,德国已售出家庭光伏产品安装预约至少要排队5个月后可完成。”

而据悉,3S通过团队能力,短短3个月整合了全球13个国家及区域安装商资源约1345家(数据持续增长中),能够为中小储企客户设备的安装落地,快速匹配当地高效的安装商。并且3S还搭建了售后需求网络平台,让企业能快速了解目前设备的安装进程,以及安装完成后消费者的其他需求。

为了储能企业更方便管理海外业务,3S还推出了自己的碳足迹OS,从产品原材料获取、生产品制造、产品分销、产品使用、产品末期的5个阶段生命周期监测与管理,打通行业、贸易、区域等壁垒,真正意义上实现了碳中和、碳核算、碳积分、碳交易、碳普惠。同时,也将更好的为企业挣取那部分难度、复杂度比较高的碳汇。

国际超模跨界储能,助力出海最后一站

黄超燕表示,虽然是跨界储能这个行业当中,但是自身多年的国际视角以及可协调资源,借力中国强大的供应链产品技术开发能力,加上团队搭建的全球线上线下服务能力,3S在这个赛道里寻找到新的发展机会,相信其将服务更多的储能出海企业,朝着成为全球最大最高效的储能出海服务商、中国储能行业出海服务的领军助力者的使命,全速前进,助力出海最后一站。

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