高端和性价比能不能兼容?
三只松鼠创始人章燎原和小米集团创始人雷军想到了一起。
近日,小米汽车再次成为业界焦点。不仅因为其作为智能电动汽车领域的新星,更因为外界对小米汽车是否会走性价比路线的关注。
对于性价比的讨论,雷军表示,“所有的高端都有性价比,只是性价比做到什么程度。小米就是从小卷到大的,虽然进入了一个极度竞争的汽车领域,我还是相信小米能够最终胜出。”
对此,三只松鼠创始人章燎原表示了支持。章燎原在朋友圈和其视频号“松鼠老爹章燎原”力挺雷军:要订一辆小米SU7放在公司,对雷军所坚持的小米汽车高端性价比道路表示了认同。
自从小米汽车发布会以来,关于其定价策略一直备受关注。小米SU7,作为小米旗下首款车型,定位于C级高性能生态科技轿车。
雷军曾表示,小米汽车的目标是在15到20年内成为全球前五的汽车厂商,追求与保时捷和特斯拉相媲美的品质。而对于售价问题,雷军明确指出,小米汽车不会定价在9.9万或14.9万,“但凡有这种表现和配置的,都得40万以上!所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”
外界的种种猜测,显露出外界对小米汽车的关注,如今,雷军表态的高端也有性价比,让章燎原颇有共鸣。这是因为小米和三只松鼠实际上都处于激烈的竞争环境中,在这种白热化的竞争态势中,只有质高价优才能获得消费者的青睐。
作为一位经验丰富的企业家,章燎原对市场趋势和消费者需求有着深刻的理解。他对于“高端性价比”的理解,与小米汽车的战略不谋而合。
“高端性价比”由三只松鼠在零售业内率先提出并深度践行,通过强大的供应链能力和效率提升,为消费者提供高品质且价格合理的产品,从三只松鼠的发展上我们也看到高端与性价比是可以兼容跑通。
章燎原多次公开表示,在“高端性价比”的背后,核心则是成本领先优势和品类丰富优势的塑造,章燎原将其总结为总成本领先的前提下实现高品质和差异化。
对于小米汽车,章燎原在他的视频号“松鼠老爹章燎原”提到,小米汽车最大的定位就是聚焦性价比。性价比并不是便宜的代名词,性价比是回答值和不值。高端和性价比也从来都不矛盾,矛盾的是认知受限于市场的教育,他总结道,“我觉得雷总最终的战略,就是要把高端的需求,做成性价比的价格,这才是小米未来的可能性,高端性价比这个战略才是符合这个时代以及所有的人需求。”
2023年,三只松鼠靠“高端性价比”战略获得了新的增长,其发布的2023年度业绩预告显示,预计2023年实现归母净利润2亿元–2.2亿元,比上年同期增长54.97%-70.47%。
而小米汽车将如何践行“高端性价比”战略也值得期待,如若这个战略能够走通,未来小米的发展将更有想象力。
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