格局打开了?南航确认10元、30元一张的 “BUG票”有效

“等待出奇迹,感谢南航,先飞为敬”、“感谢南航拯救异地恋”……在南航发布公告表示因系统异常南航售出的所有机票(支付成功并已出票)全部有效,旅客可正常使用后,幸运薅到羊毛的消费者毫不吝啬的花式夸奖南航大气,有格局。

回顾事件起因,11月8日晚间有网友发现,南航异常的放出了一波成都进出港的10元—30元(不含机建燃油费)的低价票,不仅在南航自己的APP可以购买,其他在线预订平台也可以买到,支付完成后可以成功出票,流程上没有任何的卡壳。

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图源:网友截图

有消费者是在为元旦出行做计划时恰巧看到,并一口气为一家三口的跨年出游下了单,原本还在纠结去哪跨年,这下不用再纠结,一锤定音就去成都吃火锅、看大熊猫。在南航发布确认可以出行的公告前,她的内心还很忐忑觉得可能会被要求退票再赔张优惠券之类的,没想到等来了南航“霸气”告知可以正常出行,在她心里狠狠拉了一波好感。

根据南航空客服此前给到咨询媒体的回应,之所以会出现这批低价票,是系统Bug导致,“10”“30”是因为系统故障出现的错误代码,并非机票票价。

对于南航认下低价票的做法,赢得消费者称赞的同时,也为其冲了一波流量,成为了一次免费营销的机会。因为是BUG而产生的低价,有幸抢到低价票的消费者还是少数,他们在分享喜悦的同时,没有抢到票围观看热闹的网友也开始了各种段子式调侃,你一句我一句把南航成功送上微博热搜,根据热榜数据显示,#南航称超低机票全部有效#这一话题最高排到了第五位,阅读量近5000万,在榜时常维持了2.7小时。

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而南航也很有营销意识,在发布确认低价机票有效的同时,也附带了自己的双十一优惠活动,并邀请广大消费者一起参与。对于没有抢到低价票的更多“吃瓜”网友而言,顺手去看看南航双十一活动的概率也大大提升。

闻旅查询南航小程序看到,其正在进行中的“南航双十一冬季旅游节活动页面”,也有许多“90元起”、“200元起”、“400元起”、“600元起”的国内目的地低价机票,出境游机票则放出了许多百元以内机票,以北京大兴飞新加坡机票,价格显示为410元。

闻旅从飞猪平台上查询看到,南航在飞猪双十一期间也上线了多款随心飞产品,其中冬日游单次机票卡随心飞全国多地产品的月售数量已经达2000+。飞猪方面则表示,双十一活动期间消费者“囤机票“的热情非常高,截至11月5日24时,已累计售出超30万件“随心飞”和其他机票次卡类商品,包括飞猪66特价机票、全日空往返次卡、南方航空飞全球往返次卡等爆款均经历了多轮补货。

从业绩上看,到今年第三季度,国内航空公司的业绩整体迎来逆转,扭亏为盈。根据南航发布的最新财报,其今年1-9月南航实现营收约1194.91亿元,同比增长70.31%,归属于上市公司股东的净利润则约13.2亿元;如果仅看三季度,南航归属于上市公司股东的净利润则达到41.95亿元。

这或许是南航认下低价票的“底气”之一,毕竟在之前的三年困难阶段,国内三大航的亏损额度可以用“惊人”来形容,被认为最能“省钱”的南航,其三年亏损的金额也达556亿元。就在此次因低价票上热搜前,南航还因“飞机餐是4个馒头”而被消费者吐槽到热搜上,认为其节省成本已经节省到了“极致”,航空餐都不是简单,而是寒酸了。

除南航外,今年三季度国航也实现营业收入458.6亿元,同比增长153%;归母净利润达42.4亿元。中国东航则实现营业收入361.1亿元,同比增长119%;归母净利润达36.4亿元。三大航今年第三季度合计实现营业收入近1300亿元,单季盈利总额超过120亿元。

有民航专家在接受媒体采访时分析称,对于航空公司来说三季度的业绩表现已经证明走出疫情阴霾,进入了恢复发展的新阶段。但同时四季度仍然面临较大的挑战,国际航线仅恢复到2019年的一半,国内明显的供过于求,旅客出行需求尚未完全恢复,所以要实现年度盈利,还有很大的压力。

从航空市场运行规律看,三季度原本就是需求旺季 ,今年又是疫情之后的第一个暑期市场,民众出行热情空前高涨,避暑游、毕业游、家庭游、商务流等需求旺盛。来自民航局相关数据显示,今年第三季度全国民航共完成旅客运输量1.8亿人次,同比增长108.3%,客运规模创季度历史新高。进入到四季度,旅客出行需求会有所回落,对于航空公司维持高业绩而言会是很大的挑战。不论是推出灵活的优惠购票活动,还是积极参与到双十一促销大战中,其也是为拉动淡季销售增添助力。

目前,国内航空公司已经开始执行2023/24年冬春航季航班计划,根据民航局发布的最新信息可知,2023/2024年冬春航季,国内航线航班将比2019/2020年冬春航季增长33.95%,国际航线客运航班计划量约为2019/2020年冬春航季的70.7%。

从航空公司运力安排上,国航在新航季计划执飞国内航班日均约1500架次、国际和地区航班日均超170架次,其中国内航班量较2019年同期大幅增长,国际和地区航班量计划恢复至疫情发生前的70%以上;东航则计划安排执飞客运航班量比2019年同期增长7%。

此次猛拉好感的南航也发布消息表示,集团2023年冬春航季计划执行航班超46万班次,通航点将增至235个。换季后,南航集团计划日均航班量超3000班次(往返算2班次)。而为了满足游客多元化出行需求,南航还将针对秋冬季旅游市场推出“畅游中国”“赏秋之旅”“周末游”“学生旅行”“向冰雪出发次卡”“北京大兴出行礼包”等特色产品和主题活动,没有赶上“BUG票”的消费者,也有更多机会可以买到其他优惠机票。

马上就是“双十一”的正日子,来自飞猪平台的活动消息也提示,11月11日0时起,飞猪双11将推出日历商品(指定出行日期的旅游商品)闪促,力度空前。上万件机票、门票、酒店、租车、线路游等活动商品5折起开售,且不用拼单,平台补贴,预订立减。还没有“囤”到心仪旅行产品的小伙伴,可以定好闹钟,蹲守再看看!

封面源于摄图网。

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