美团打的不是车，是滴滴

美团打车，正在准备进军北京。

12月28日，美团打车北京站的司机端正式开放注册。在“报满20万人，马上就开始，前5万注册0抽成”的注册信息号召下，美团打车仅用10天就完成了招募计划。而另一边，是滴滴宣布完成的新一轮超40亿美元的股权融资，和滴滴CEO程维“我心中无敌”的宣言。

但还未踏入北京，美团打车开城的时间或已经遭遇变数。1月9日下午，因还未取得在北京的运营资质，美团打车负责人被市交管部门约谈。

此前美团官方虽并未披露北京业务的确切上线日期，但根据其分享页面的信息显示，“1分钱打车”的业务将在3天后落地北京。

而根据此前财经的报道，美团打车目前已经在上海获得了网约车线上资质（全国性），同时在上海和南京获得了网约车线下资质。

美团方面回应“不会违规上线运营”，知情人士告诉创业家&i黑马：“北京上线日期并非外面传说的12号，具体日期待定，但并不会很久。”

在滴滴的主战场，“无边界”的美团也发起了进攻。

2018年来临之前，美团用打车业务的向外扩张，宣告其与滴滴的对抗进入下一个阶段。12月1日，美团点评CEO王兴通过内部信宣布了新一轮的组织架构调整，出行成为公司四大事业部之一，由王慧文负责。

根据美团的官方数据显示，从去年2月在南京“悄然”上线打车业务至今，当地已拥有超过200人的团队，日订单量也已突破10万单。

火药味变浓是从进入主战场开始。在大本营南京试水测试10个月后，根据《财经》的报道，美团内部拟定了北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门7座城市，准备开城。按照知情人士的说法，除了要走出南京，更重要的是，这七个城市均是滴滴比较赚钱的城市。

补贴大战

与当年的网约车大战无异，吸引首批司机和用户的仍然是平台的红利。

要打开这块市场，“烧钱”是最有效的第一步。据媒体报道，美团打车每单平均补贴在20元左右。按照南京地区的日单量计算，每天的补贴就达到200万元，上线十个月的最高补贴可能达到6亿元。

而此次的开城计划，针对乘客和司机，美团也给出了相应的补贴。对于乘客而言，上线后的首单仅需支付1分钱，同时会有包含3张无门槛的新人打车券，金额从9块到13块不等。

在司机端，美团甚至拿出了“零抽成”的底牌。按照美团的计划，北京市前5万名完成注册并成功通过审核的司机，可以在前3个月享受平台免抽成的特权，但仍会收取每单0.5元的平台信息费。

抽成高低的对比成为最能击中司机的条件。一名北京的快车司机告诉创业家&i黑马，近期大家都注意到美团的招募信息，主要是因为美团的抽成更低，“听说他们在南京是8%”。比较之下他有些抱怨，“现在滴滴的抽成太高了，至少有20%”。他透露，包括自己在内，许多司机都已经在近期完成了注册。

在一个超过千人的司机群里，自美团打车上线后，群名也从“滴滴司机群”改成了“滴滴+美团”。这个群里，平时除了经验分享，司机们也会吐槽两个平台各自的缺点。让他们高兴的是，现在“多了一个选择的机会”。他们每天的选择都在美团和滴滴之间摇摆，有些人也会同时开启两个平台。群里的韩师傅直言：“主要取决于跑哪个赚钱。”

为了维持补贴的“好光景”，南京的司机们曾试图联合起来加剧双方的竞争。在滴滴全职“跑活”一年多的张师傅略有些得意：“我们每天在群里会分配时间，一半人去跑滴滴，一半人去跑美团。只有让他们对‘耗’，我们才能不断拿到补贴。”

南京的多名乘客也告诉创业家&i黑马，从2017年2月开始，在美团打车连续的红包补贴下，他们都从滴滴转向使用美团，“便宜，尤其对于距离较短的行程，几乎不怎么花钱”。

竞争者的强势出现，也使得司机以前对平台的各种不满情绪加剧。“司机和平台之间的关系很不对等，有时即使是乘客的问题也要我们来承担责任。”

按照另一名司机吴师傅的说法，大家对原有平台的不满除了抽成高，还在于司机对订单的可控程度低，但各项补贴和奖励的完成门槛太高。他举了两个例子：“乘客取消快车订单，也还要扣我们10元的诱导取消费；高峰期冲单奖，差一两单就死活也不给派单。”

因为有多个网约车平台工作的经历，他回忆起当时开专车的日子。“我当时很喜欢易到，因为我们司机有选择订单的权利，感觉大家是平等的，乘客也更好一些，即使是服务也让人很愉快。”但因为后面的提现难，让吴师傅彻底失望，“最不能让人接受的就是不诚信，所以从2017年开始我又转做滴滴司机，没想到现在也有新的问题。”

吴师傅告诉创业家&i黑马，在知道美团打车确定要进入北京的时候，他甚至还接收到了关于“抵制滴滴，号召所有滴滴司机在12日罢工”的消息。

但补贴总不是长久之计。当补贴的“势头”不如当初之后，无论乘客还是司机们，对“新人”的热情也渐渐减弱。“一方面是没有明显的价格优势，另一方面感觉车也少了。”

在使用美团打车2个月后，刘超表示自己也会重新打开滴滴。但他也笑称，这是在滴滴与快的合并后，又一次感受到，“每次打车前，先比较不同平台再打车的习惯回来了”。

司机群里的江师傅把转向美团后在朋友圈的晒单删除了。按照他的说法，“刚开始还可以，现在老司机没补贴，就不怎么赚钱了”。取而代之的，是他每隔几个小时发送到群里的滴滴流水照片。看到群里最近公布的排行榜，他也会询问怎么能提高单量。

让他心动的是，从1月8号起，滴滴在南京地区发起了为期一周的雏鹰司机冲单奖，累计完成120单，可以获得600元的额外奖励，最高能拿到1900元。“谁来做（打车）我们都高兴，但主要看谁让我们司机受益”。