2022年——全球开启后疫情时代,跨境电商也从无到有,到蓬勃发展。过去几年间,日本电商市场渗透率增长惊人,这为想进入日本市场掘金的卖家创造了肥沃的爆单土壤。但与此同时,竞争也逐步加剧——跨境卖家和大牌实体零售商的入局激化了这场单量争夺战的难度。在挑战重重中找寻新机遇,需要卖家对市场趋势有较高的洞察力并根据局势迅速采取对应措施。
以后的几年,入行跨境电商是否业还有机会。我们以日本跨境电商平台为例,据有关数据称,截止到2021年,日本的电商市场增长率达6.9%,达到1943亿美元,作为世界第三大经济体,同时也是亚洲第二大消费市场,日本人口虽然不多,但经济水平和消费能力并不逊色于欧美国家,且互联网经济也很发达,所据此而言,日本市场还有很大的发展空间。其次,截止2022年7月,日本人口总数约为1.25亿,平均年龄48.4岁,据此可知,日本的老龄化非常严重。然而出人意料的是,日本的老年人群体比年轻人有着更高的消费能力,日本的老年群体由于身体状况等多种外部因素,更倾向于线上购物。毋庸置疑,在日本市场中,跨境电商平台整体是向上的,并且以后会有更加广阔的消费群体,当然与此同时,行业也是在不断的洗牌变化之中,总有人出局,也总有新人进来。
新入局的跨境电商平台情况如何。据有关报道显示,大量铺货的销售思路是熬不下去的。在流量成本与其他平台相比较高的情况下,客单价较低的产品,几乎都是赔本赚吆喝,或者就是为了吸引流量,其实并未考虑后续战略性经营,可想而知这种打着低价营销的策略似乎并不能支持跨境电商平台可持续性发展。新兴市场与欧美等成熟地跨境电商市场相比,竞争力相对较小我们都知道,但是想要在这个领域里做出成绩做出特色,实现跨境电商平台的长久高质量发展,就需要平台结合自身的优势谨慎思考——怎样才能在日本这片新兴的跨境电商市场中脱颖而出?在数量逐日增长的日本跨境电商平台中,Starday是其中稳步发展的一员,它是一个服务于全球的一站式跨境电子商务平台。其依靠全球既定的交付方式,通过供应链系统,出口各种高质量的产品,其供应链系统经过长达几年的上下游打通与持续稳定的多方合作,能够保证物流运输的稳定性,在“关键部位”不出错是Starday一直秉承的原则。除此以外,Starday平台拥有自主研发能力,并且在品牌宣传及红人IP合作层面做得不错,Starday从平台发展初期开始以红人带动宣传作为营销策略,据悉其平台已经与多位自媒体红人达成战略合作,这一渠道也为Starday持续性获客以及扩大客群总数奠定了良好的基础。Starday具有自身独有的优势,其平台能够借助红人效应以及其坚实的物流体系为卖家不断创造价值,持续迭代吸引客流量,用综合性的产品类目真正持续吸引不同的消费者。这就不得不提到Starday的物流体系,在物流体系和硬件设备方面,Starday平台依托一流技术基本设施,搭建了属于自己渠道,并在渠道内共享平台的资源,创建独有且公平的市场竞争机制,利用跨境电商在贸易后端的供应链系统,帮助全球合作伙伴成功出海,向全球消费者提供高质量产品以及零负担的购物体验,以上从多个维度介绍新入局的跨境电商平台的发展现状,那么2022已临近尾声,以后跨境电商平台又将何去何从?
以后还会刮什么风。对于今年跨境电商的发展现状而言,跨境电商总体发展趋势向好,但发展速度有所放缓,我们针对今年几个季度出现的爆品以及旺季出现的变化,从两个层面进行讨论和总结。我们发现,平台以及卖家所预估的旺季销量的高低,与卖家经营的品类有着显著的正相关关系。Starday平台在每个季度会针对产品销量做出分析,并对下季度的预期爆品做出调研,了解他们对于今年旺季的预期。在Starday平台跟踪多季度数据显示,爆品以及旺季预期销量的高低,与卖家经营的品类显著正相关。比如,国内某运动头部品牌告诉Starday方,运动品类今年需求高速增长,在各个渠道的销售情况都暴涨。这与当年疫情环境下的大背景以及年轻人的消费习惯紧密相关。那么以此逻辑类推,视野再拉宽至整个全球外贸领域,2022年不管是俄乌冲突带来的不确定因素,5G时代所带来的新需求新消费,还是后疫情时代所造成的新变化,这些综合因素延展到全球贸易和跨境电商领域,都会带来新的机遇和商机,卖家要根据自身的情况去评定,判断。那么针对日本市场而言,在此情此景之下,像亚马逊和日本乐天这样的商业巨头,他们拥有庞大的客群流量以及扎实的物流仓储,因为有处理大批量订单的能力。由于日本一贯注重产品质量以及品牌风格,因此后续的新兴平台不要盲目跟风其他平台的发展模式,一定要针对日本消费者的痛点,尽可能满足日本客户的消费需求。从上述来看,想在日本市场开创一片天地并没有想象中苦难,最重要的是平台在未来一定要提高客户服务和订单处理交付能力。
因此,综上所述,跨境电商平台永远都有机会在日本市场中施展拳脚,但平台一定要把握核心要素,清楚未来的发展定位,同时也需要关心如何做好自己的产品、渠道、营销以及优化自己的物流体系。
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