未来十年,中国难有第三座迪士尼?

继有网友留言希望广州争取第三座迪士尼落地之后,近日有关建议长沙引进的消息再度在市场上疯传。自年初以来,市场上已先后流传出多则有关引进第三座迪士尼的消息,涉及成都、青岛等多个城市。

未来十年,中国难有第三座迪士尼?

对此,有业者解读称,一方面,因迪士尼作为全球主题公园行业的佼佼者,拥有着较强的号召力,游客以及相关城市期盼已久;另一方面,则或因一些服务过迪士尼的机构在背后推波助澜,想要达成相关衍生品的合作项目。

而对于第三座迪士尼能否落地,上述业者表示,迪士尼作为全球性的主题公园,目前在中国地区已有两座主题乐园,第三座迪士尼的产生必将对先有两座产生不同层次的影响,因此迪士尼不会轻易的部署第三座乐园。同时对于国内城市来看,虽有能力承担第三座迪士尼的建造成本,但从社会效益以及经济效益等多方面来看,是否值得还有待商榷。

谣传再起,国内第三座迪士尼备受关注

7月以来,有关国内引进第三座迪士尼的消息再度引发关注。先是在6月4日,有网友在网上留言称,建议广州应争取中国第三座迪士尼落地。

未来十年,中国难有第三座迪士尼?

对此,广州市文化广电旅游局于7月10日回应称,迪士尼这类大型项目的落户对城市的旅游业发展和城市消费转型升级具有较大推动作用,引进大型项目也是广州市发展旅游的重要工作之一,目前正积极寻求与迪士尼等大型项目的合作机会以推动广州旅游发展,为广州人民谋福祉。

随后不久,又有网友建议长沙争取国内第三家迪士尼乐园,从而带动经济发展。长沙市文化旅游广电局对此也给予了回应,其表示,一直高度重视优质主题乐园项目的招商引进工作,但目前还没有迪士尼乐园落户长沙并投资建设的计划。后续将持续加大项目招商工作力度,高度关注并积极协同相关部门与迪士尼项目对接洽谈,争取未来项目落户长沙意向,并及时向市民游客发布相关信息。

未来十年,中国难有第三座迪士尼?

而查阅相关资料可以发现,今年以来有关引进第三座迪士尼的传闻一直络绎不绝。今年4月、5月,迪士尼海洋乐园将落户天津,成都龙泉驿区将迎来迪士尼两则消息率先传出,不过随后又一一被辟谣;6月,市场上再度传出了两则关于迪士尼落户的消息,地点分别为青岛和武汉,不过随后也都被辟谣。

对于市场频繁传出国内引进迪士尼的消息,中国主题公园研究院院长林焕杰表示,该消息的频繁传出一定程度上说明了市场对于迪士尼乐园的期待。作为全球主题公园行业的佼佼者,迪士尼乐园的落地将显著的提升城市知名度,同时在近期房地产等行业较为冷淡的背景下,这类新闻的传出对民众热情以及某些领域的销售价格、流量也会产生一定的提升效应。

“事实上,从大型主题公园自身来看,本就具有一定的经济效益和社会效益。以上海迪士尼为例,从经济角度,其落地之后拉动了上海的交通、酒店、商业、零售等行业的发展;从社会效益,上海迪士尼的落地促进了就业、税收的增加,也提升了上海的城市形象和旅游吸引力。”林焕杰说。

相关数据显示,在2016年上海迪士尼落户之初,上海一天的交通收入(地铁、公交、轮渡、出租车等)约为8000万元,而在其落户半年之后,该数字提升至了1.3亿元。另外,不久前上海迪士尼所在的上海国际旅游度假区公布的七周年成绩单显示,度假区开放运营七年来,已累计接待游客逾1.13亿人次,共实现旅游收入超615亿元,创造直接就业岗位1.5万个,每个直接就业岗位还会带动4-6个间接就业岗位。

“另一方面,该消息的传出或许也并非空穴来风,除迪士尼乐园之外,迪士尼还有流媒体等多种相关衍生品。或许只是某些服务过迪士尼的机构在与政府接洽引进相关项目,而并非迪士尼乐园,从而导致民众产生误会。”林焕杰表示。

能力达标,但中国市场未必需要新的迪士尼

那么,上述城市究竟有没有引进迪士尼的可能,中国主题公园市场又是否能够支撑起第三座迪士尼的到来呢?

具体来看,大型主题公园的选址一般都会考虑当地人口规模、市场环境以及收入水平等等。而从我国主题公园市场近年来的发展以及未来前景来看,上述问题的答案显而易见。

据林焕杰介绍,从我国主题公园市场的现状来看,截至2022年末,共有主题公园104座,面对我国庞大的人口基数以及市场规模,该数量远未达到巅峰,至少在未来20年之内仍有发展空间。而从经营情况来看,在经过30多年发展后,目前国内主题公园市场发展状况良好,即便在疫情期间多数也可以保持收支上的平衡,另外目前国内主题公园市场正在不断的更新迭代,向着更高质量发展。因此无论是从市场规模还是未来前景来看,都足以支撑第三座迪士尼乐园的到来。

而之于城市来看,从上述传出以及被建议引进迪士尼的城市来看,均为国内发展较好的一线城市以及新一线城市。所谓新一线城市,指的是以商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标综合评比后划分的城市。

从最新一批15个新一线城市来看,其中城市或为直辖市,拥有雄厚的经济基础和庞大的中产阶层人群以及可观的政治资源;或为区域中心城市,对周边多个省份具有辐射能力,有雄厚的教育资源、深厚的文化积淀和便利的交通;或为东部经济发达地区的省会城市和沿海开放城市,有良好的经济基础、便利的交通和独特的城市魅力。

以广州为例,作为仅有的四个一线城市之一,广州是中国最具活力和吸引力的城市之一。数据显示,2022年广州市地区生产总值为2.89万亿元,同比实际增长1%,在全国所有城市中仅次于上海市、北京市、深圳市排名第四。2022年广州市GDP相比2021年增长了607.03亿元,名义增长速度为2.2%。再来看长沙,作为湖南省省会,2022年长沙GDP总量约1.4万亿元,被誉为长江中游经济带上的核心城市之一。

对此,林焕杰表示,从上述城市的各方面实力来看,与迪士尼合作引进乐园的能力都是毋庸置疑的。不过,在能力达标的同时,仍有一些因素需要考虑。

“虽上述城市的各项能力均已达标,但从经济效益来看,却并不一定需要一座新的迪士尼乐园。从迪士尼乐园的规模来看,前期的投入较为巨大,且历时较长。同样以上海迪士尼为例,从最初的谈判到最后的落地历经十几年的时间,因此无论如何,上述城市要想引进迪士尼,起码都需要10年的时间。另外从国家层面来看,近年来中国品牌主题公园正在崛起,因此政府可能更倾向于让中国企业在主题公园市场上占有一定的空间,而且与迪士尼的合作已经涉及到了国际商务层面,能否批准也是一个未知数。”林焕杰分析称。

稀缺为重,再度落户对迪士尼不一定是门好生意

值得注意的是,对于迪士尼来说,在中国地区新建一座迪士尼乐园也未必是门好生意。

从迪士尼品牌的发展战略来看,稀缺性是其重要的特性之一,因此迪士尼对于乐园的扩建也十分慎重。资料显示,迪士尼旗下的第一座乐园开业于1955年的7月17日,自第一家开业以来的68年间,包含迪士尼海洋乐园等在内,其在全球6个城市仅部署了14座乐园。

而从亚洲地区来看,目前已经拥有4座迪士尼主题乐园,分别为东京迪士尼乐园、东京迪士尼海洋乐园以及位于中国地区的香港迪士尼和上海迪士尼。

“因此从迪士尼的布局来看,虽中国市场能够支撑,但布局两座已然足够,没有必要再建造第三座。”林焕杰认为。

除了品牌稀缺度,对于现有两座主题公园的影响也是不得不考虑的地方。从中国地区现有的两座迪士尼乐园来看,其中上海迪士尼运营状况较好,是迪士尼历史上第一个首年即实现财务收支平衡的主题乐园,也是目前全球最赚钱的主题乐园。

据相关数据显示,在上海迪士尼开园的第一年,上海全市旅游产业增加值比重增加,实现旅游业增加值1689.7亿元,占GDP比重上升至6.2%,旅游业增加值同比增长6.9%,高于2011-2015年2.1%的平均增速4.8个百分点。

但从香港迪士尼来看,近年来的发展确实每况日下。作为中国区域首家迪士尼乐园,香港迪士尼早在2005年就已经开业。但目前的运营状况并不良好,甚至曾创下连续8年亏损的记录。

对此,林焕杰解读称,香港迪士尼亏损的原因一是香港物价较高,前期投入太大,但建成规模较小,投资与收入未达到平衡,所以出现了现在的尴尬局面。二则是受环境因素影响。文化娱乐项目主要依靠口碑、环境以及氛围。但近年来的香港社会动荡,不稳定因素较多,让游客对于香港迪士尼的期待减少了许多。此外,上海迪士尼的成立亦是原因之一。一方面,上海迪士尼的建立本就分流了一部分国内游客,另一方面,在上述背景下,游客往往也会选择周边更大、更好的乐园来作为替代。

“因此从竞争角度来看,作为一家全球性的主题公园,迪士尼也不太可能在中国地区再新建一座乐园,否则势必将对现有的两座产生不同层次的影响。尤其是广州、长沙这样距离香港和上海都较近的城市。”林焕杰表示。

封面源于摄图网。

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