与华为为伍

与华为为伍,正成为国内科技企业们的行为自觉。

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文|佘宗明

华为已经从一家企业变成了一种信仰。

叠加了一堆“民族之光”的buff后,它成了一个特殊的存在——当它跟那些全球科技巨头的名字放在一起时,它会被视作大国科技巅峰对决中代表性的中国企业;当它跟国内科技企业的身影连在一块时,它会被看成科技企业中代表性的硬科技企业。

它总是自带热搜体质,从社会情绪闸口里涌出的“正向流量”会穿过TMT行业壁垒的高墙,将它托在最上面;它总是被嫁接到宏大叙事里,用华为还是用苹果成了某些人眼中的政治光谱测试仪。

在舆论场中,粉与黑两个阵营总会围聚在涉华为消息的跟帖区里,练习撕、怼、杠几大传统技能。他们经常共享同一个接头暗号——遥遥领先。只不过,一方把它当既成事实,一方把它当类似于“华语乐坛永远的神”之类的梗。

有意思的是,自华为的“争气机”Mate 60 Pro系列问世以来,加入华为“朋友圈”的国内科技企业也在增多。这未必是立场本位下的站队,可在“近华为者,赤”的舆论氛围中,这又很难避免超出商业的“站队”式解读。

 

01

周鸿祎:任何情况下都支持华为 只要余承东说的准没错

美团与华为达成合作:正式启动鸿蒙原生应用开发

前些天,这样两则消息引发舆论广泛关注。

周鸿祎针对的,是“汽车AEB之争”。

前情提要是,前些天,小鹏汽车创始人何小鹏的一句“友商讲了AEB(自动紧急刹车),我认为99%是假的”,成功挑起了他跟华为终端BG CEO余承东之间的口水仗。双方不点名论战,引得部分汽车自媒体下场,一堆吃瓜群众围观。

事件最终以何小鹏发文感谢余承东的大度,并表示“有时候误会后更容易成为好朋友”收场。

在这次事件中,何小鹏充当的,更像是“快来看,这里有个老实人”中的那个老实人。

交了舆论学费的他,显然是没能从雷军身上汲取教训:自小米官宣推出“基于安卓深度定制优化”的自研操作系统小米澎湃OS以来,雷军就在“小米为什么不用鸿蒙”的拷问和“反华为联盟内应”的阴谋论中,迎来了绰号从“雷布斯”到“雷传志”的逆转。

好在,他用适时打圆场为自己的舆论形象及时止损,避免了小鹏汽车口碑向“华为对手”舆论处境的滑落。

比起何小鹏明谈友商暗指华为的引战,加入国产三强排位赛的节奏遭遇问界新M7冲击的理想汽车创始人李想就聪明得多——在谈到华为的竞争时,他的回答是:心态80%是学习,20%是尊敬,零抱怨。

在此背景下,周鸿祎旗帜鲜明地站在余承东那边,显然跟舆论风向同向。

美团加入的,是鸿蒙生态圈。

今年9月华为宣布鸿蒙新版本HarmonyOS  NEXT将完全自研系统底层,不再兼容安卓应用,这被视为鸿蒙来到了摁下向“纯血鸿蒙”蜕变加速键,将跟安卓、苹果iOS在操作系统市场三分天下的标志性节点。

要不要加入鸿蒙原生应用的队伍,随即成了摆在国内互联网厂商们面前的抉择。

在今日头条、网易、360、B站、钉钉、携程等科技企业在开发跟鸿蒙体质适配的鸿蒙原生APP后,美团也启动鸿蒙原生APP开发,挺有象征与实际意义。

对操作系统来说,巨大用户基数跟丰富应用生态都必不可少,二者会相互强化。

余承东此前曾透露,截至今年8月,鸿蒙生态的设备数量已超过7亿台,开发者数量超过220万。美团们看重的,也许是鸿蒙辐射的终端体量;华为看重的,则是美团们对鸿蒙“应用商店”供给端的丰富。

某种程度上,美团们开发鸿蒙版本的美团APP,就是在为鸿蒙打破安卓、iOS两分操作系统天下的格局变相助力。

 

02

周鸿祎与美团为华为投去信任票,预示着当下的新趋势:

与华为为伍,正成为国内科技企业们的行为自觉。

毕竟,华为代表了某种“势”:体现在商业层面,是国产替代;体现在科技层面,是自主创新;体现在社会情绪层面,是民族自信。

近来的许多新闻资讯,都在强化着这种“势”:

比如,天猫双11开卖首日,华为天猫官方旗舰店成为首个破亿的店播直播间,交易额15分钟上亿;

又如,华为推智选车首款轿车智界S7正式开启预售,与奇瑞共同打造,性能对标特斯拉Model S。

再如,华为Mate 60 Pro手机拆解报告出炉,其中国产零件价值占比47%,比Mate 40 Pro高出18个百分点。

用Mate 60 Pro系列宣告了王者归来姿态的华为,俨然已势如长虹:

手机业务,Mate 60 Pro销量六周破160万台,余承东一声吼,苹果股价抖三抖。

汽车业务,新款M7大定破8.6万台,M9预定量超2.5万台,让不愿失去“灵魂”的部分车企红眼睛幽幽地看着赛力斯。

5G和AI能力,5G专利数的全球领先,盘古大模型的To B能力输出,已经说明了问题。

鸿蒙系统,用户规模与应用生态的“增强回路”已经跑通,全球第三大操作系统交椅已坐稳。

AIoT,鸿蒙智慧屏等产品托起了“1+8+N”中N的增长势头。

芯片,前几天有消息称,百度在今年下半年向华为订购了1600枚昇腾910B AI芯片,总价值高达4.5亿人民币。截至目前,华为已交付了其中60%以上,超过1000枚。

无独有偶,周鸿祎也在近期的乌镇峰会上说,360采购了1000片左右华为昇腾AI芯片。

这并不难以理解:要训练AI大模型,没算力支撑可不行。国内科技企业们原本还能指望英伟达在美国禁售A100/H100芯片后的“中国专供”替代品A800/H800过日子,可美国一纸令下,A800/H800也在禁止之列。

怎么办?正在许多国内科技企业焦头烂额之际,华为Mate 60 Pro喊了声“喂”:要不,看看咱们的海思芯片和毕昇生态?

眼看着英伟达A800/H800没法获取,最新发布的“史上最强AI芯片”H200更是触不可及,将目光转向华为芯片,也是退退退而求其次的办法。

如果说,英伟达的H200是哈佛斯坦福,A800/H800是哥大普林斯顿,那华为的昇腾910好歹也是清华北大,这总比英伟达最新推出的中国最新改(缩)良(水)版芯片HGX H20、L20 PCle和L2 PCle要香。

跟华为已练手组建国产大模型算力“特工队”、与华为昇腾生态共同发布“飞星一号”大模型算力平台的科大讯飞董事长刘庆峰就几度表示,当前华为昇腾910B能力已经基本做到可对标英伟达A100。

虽然“基本”两个字意味深长,可在华为Mate 60 Pro系列芯片被揭秘运用了14/28nm工艺却取得了与7nm芯片相匹配的性能的情况下,你还能不相信华为提供的算力底座?

 

03

国内科技企业们与华为为伍,自然契合很多网民的期许。

在“重磅!国产光刻机取得重大突破”式标题党横行的当今网络上,有个广为流传的说法是:西方科技看美国,美国科技看几大巨头,华为几乎是以一己之力单挑这些巨头。

在这类网帖中,华为被描成了单挑群雄的孤胆英雄:智能手机,PK苹果;操作系统,PK谷歌;5G技术,PK高通;智慧驾驶,PK特斯拉;数据库,PK甲骨文;通信设备,PK思科……

在网上,还有人列出了等式:华为=爱立信(通信网络设备制造商)+思科(数据通信设备制造商)+IBM(PC服务器)+英特尔(服务器CPU)+高通(智能终端CPU)+英伟达(GPU)+谷歌(智能终端操作系统、AI框架)+甲骨文(数据库)+苹果(智能终端)+红帽(服务器操作系统)+亚马逊(云计算)+索尼(TV智慧屏)+特斯拉(自动驾驶)+阿麦斯(光刻机)。

在他们眼中,这些科技巨头们的命运剧本已被写好,那就是:华为走自己的路,让它们走朗讯、北电、摩托罗拉、诺基亚、爱立信、阿尔卡特们的老路。

这显然不是强调苹果是华为老师的任正非希望渲染的。他主张的是,华为要向一切先进的老师们学习。

可很多网民不会认这点,他们认的是:信华为,得永胜。

他们今天会为“华为拒绝富士康代工请求”的谣言点赞,明天会为“华为将发射1万枚6G移动低轨卫星的消息”的传言鼓掌,直至华为的官方辟谣击中他们的信息接受弹道。

国内科技企业们跟华为携手,大多是奔着合作互利目的而去的商业选择,而不是因为被流行情绪裹挟着的政治化动作。

但它们很难跳脱舆论带入泛政治化思维下的复杂评判。这类思维通常会将企业跟华为的竞合关系简化为“支持华为Or不支持华为”。

在市场竞争的跷跷板上,那些处在华为对面的企业,舆论处境都不太好:

之前是联想,虽然在PC硬件智造和ESG治理上卓有成效,可联想昔日的“贸工技”俨然成了它的罪证。

现在是小米,虽说在全球智能手机市场的份额仅居于三星苹果之后,可不用鸿蒙和自研操作系统没“去安卓化”让它背负了很多骂名。

在“合作就是支持,竞争就是敌对”的二分法下,众多科技企业跟华为的合作,也免不了被置于信号体框架下审视。

 

04

毫无疑问,在当下,希望华为能有更多的生态伙伴,是正常心态。

对华为而言,它搭建的操作系统、算力底座、AIoT网络都带有“基座性设施”的属性,需要向应用场景拓展与生态伙伴扩大来做大梅特卡夫效应、实现边际效应递增。

有了更多合作伙伴,鸿蒙系统、毕昇生态等才能越来越强,华为靠硬核创新换来的突破封锁成效才会撬动更好的市场效益、赢得更大的生存空间。

考虑到华为在大国科技博弈中的特殊身位,乐见科技企业跟汽车厂商跟华为联手,再正常不过。

但舆论也该避免对值得鼓励的“正确”动作不正确地逆推,由此召唤出那种压迫性的政治或道德环境——谁跟华为竞争,谁就是与流行情绪为敌。

华为需要合作伙伴,也需要竞争对手。华为有很多同时跟它存在竞合关系的伙伴,如比亚迪(手机领域有合作,汽车领域有竞争),也如阿里(芯片跟操作系统领域有合作,云计算领域有竞争),它们跟华为的合作有利于华为的发展,跟华为的竞争同样有利于华为的发展。

着眼长远看,中国的科技创新,也很难单靠哪家企业,要靠的是产业生态与技术集群。有华为很好,但我们需要更多的“华为”——即便这些“华为”跟真·华为之间存在商业竞争。

要知道,正是激烈竞争,让中国很多产业保持了在世界范围内的优势,包括互联网,包括新能源汽车。接下来,操作系统跟芯片也一样。

与华为为伍,跟华为竞争,在中国科技行业的竞合生态中,一样都不能少。

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