刚刚过去的4月底,一年一度的全球投资者盛会如期举行,巴菲特和芒格,这两位年龄加起来已经超过190岁的智者,在人山人海的奥马哈向全球分享了伯克希尔哈撒韦这家公司独有的投资智慧和经营哲学。
正如他们所指出的那样,好的投资,实际上要找到一个长坡厚雪的赛道和优秀的具有护城河的企业,然后保持足够的耐心,剩下的就交给时间。
在我们来看,企业倘若要想持续地高质量地发展,首先得找到自己的增长飞轮,这和投资中的“滚雪球”效应在本质上是一样的。
正如《数字战略》这本书所指出的那样,在如今这样一个数字化时代,瞬息万变,企业只有积极地拥抱数字技术和运用数字资源来对自己的业务流程、组织和架构进行重构,才能获得数字化生存的能力,而这个是未来企业都必须面对的“道和术”的选择。
增长飞轮这个概念,最早是由《基业长青》的作者柯林斯在《飞轮效应》这本书提出来的,实际上是指的企业要获得持续地高速增长,就像推动飞轮旋转一样,通过长期地积累,实现从量变到质变的临界点飞跃。
企业才开始可能是非常费力的,但只要步步为营,找到那个最初的起点,轮子就会越转越快。
那在当下的数字时代,如何找到企业的增长飞轮呢?从战略的本质来看,就是要创造差异化的定位,找到关键的破局点。要善用数字技术和工具,从企业的业务流程、产品、组织和商业模式等各方面进行主动地创新,获取数字竞争的优势。
具体来说,我们可以着眼于以下方式来创造企业的增长飞轮。
无论是规模经济、范围经济、速度经济,还是独创技术、品牌习惯和迁移成本以及“网络效应”,这些都是企业打造增长飞轮的关键要素。
增长飞轮一:规模经济。
数字经济时代,数据成为一种新的生产要素,数据的可重用性使得相同的数据能以极低的成本被反复使用,并且在使用的过程中,由于使用的范围和主体越来越多,价值就越来越大,这就为企业实现规模经济带来了新的路径。
比如说,在高级辅助驾驶领域有一家企业叫做Mobileye,它是以色列一家生产视觉系统的公司,协助驾驶员在驾驶过程中保障乘客安全和减少交通事故。
通过数据收集和算法模型,其在预测交通事故方面的精准度能达到90%,按理说,这个准确度已经相当高了。
但是,当它采用和收集更多的汽车制造公司和第三方公司的数据,就能将预测的精准度提高到99.99%,在自动驾驶领域,这就是典型的由于数据资源的获取而产生的规模经济,对于交通技术的变革和商业化会起到巨大的推动作用。
增长飞轮二:范围经济。
范围经济是指由于企业的经验范围的扩大而带来的经济,由于物理条件的限制,原本企业的业务边界和组织边界是被高度束缚的,而数字化时代,这种边界在正在被冲破和颠覆。
最近刚刚提交港股上市的keep这家企业,堪称是中国最大的健身运动平台,也是全球人数最多的健身平台。
当你去审视它的业务的时候会发现,它是一个积累了海量用户健身数据的公司,不仅仅有健身课程,还有健身器材、健身食品和健身周边产品,并且预计在不久的将来还会衍生出其他的业务,这就是应用范围经济的典型。
由于数字经济,提升了企业经验复用的能力,而企业的地理边界,行业边界和竞争边界,都会因为范围经济而发生迁移和改变。
增长飞轮三:速度经济。
所谓的速度经济,就是说通过迅速满足市场需求而带来的超额的经济利润。通过在供给端进行研发、产品和流程等方面的创新,可以比竞争对手更好更快地满足消费者的需求。
这个背后,体现的是把复杂体系拆分成模块化的经营理念,也会体现在供应链等领域的变革。
都说快时尚的代表是Zara,但在最近,我们会发现,一家来自中国的企业将这些传统的巨头打落神坛,这就是SHEIN。
由于其在供应链管理方面采用的“小单快返”的技术创新,导致其麾下组织了一大批中小厂商能满足碎片化的订单的需求,而SHEIN通过自己的“供应链大脑”协同这些厂家快速应对产品上新的需求,如今已变成了美国人最喜爱的购物APP,超越了亚马逊。
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