行业解读｜朱华荣为何建议打击原材料囤货和炒作行为？

最近，长安汽车朱华荣因为在2022中国汽车论坛上的发言再度火出圈。据悉，在此次论坛上，朱华荣对提出了多个与整个汽车息息相关的问题和应对方法，对整个行业的发展起到了非常积极的作用。而其中有一条建议可以说让业内外人士一致拍手叫好，那就是朱华荣呼吁国家层面打击个别企业原材料囤货和炒作行为。

具体来说，长安汽车朱华荣建议国家开展反暴利行动，打击个别企业原材料囤货炒作，拯救新能源汽车健康可持续发展。同时加强政策引导，优化上游原材料资源配置。从字面意思来说，大家都明白其中的含义，也大概理解这一建议对整个行业的好处。不过，依旧有网友好奇，打击这种行为是好事儿，但是原材料上涨，真的会影响整个行业的发展吗？

对此，小编此前虽然认同朱华荣对观点，但是也质疑过这一建议是否要上升到行业高度。后来在朱华荣提供的数据层面来看，我只想说一句，对于一些行为，国家应该下狠手了。我之所以有这么大的改变，纯粹是因为没有想到原材料的涨幅竟然这么大。

作为一线车企当家人，长安汽车朱华荣对市场应该是很了解的，因此他能够在2022中国汽车论坛上提到的数据也是可信的。他表示，在某报告中有这样一组数据，碳酸锂原材料价格自2021年初的5万元/吨，已涨到现在56万元/吨，而这一原材料直接影响了汽车电池和汽车成本。

以长安汽车为例，这种原材料的保障直接导致长安汽车的不同车型单车成本增加0.5万-3.5万元。不止如此，即便是在这种情况下，还有卖家持续恶性炒作、惜售、囤积居奇等行为，最终造成的结果就是车企无法按时交付、产能受限。即便是车企不涨价，也影响交付等问题。朱华荣还表示，现在有很多车企的大库里面停了非常多的半成品。这些车基本上都是在等零件，这种异常现象究竟是谁造成的呢？

看到这里，相信大多数小伙伴都知道为什么长安汽车朱华荣会建议国家打击原材料囤货和炒作行为了。因为这种行为影响的不是一家车企，而是整个汽车行业。另外，在此次论坛上，长安汽车朱华荣还针对芯片短缺、电池标准化等多问题提出了相关的问题和解决方案，对整个行业的发展都起到了积极的促进作用。相信在未来，朱华荣和长安汽车，将会给我们带来更多惊喜。