今年“五一”假期，各大景区人潮涌动，游客们有着别样“烦恼”：吃饭要排队、上厕所要排队、买瓶水还是要排队……有网友在社交平台上留言，自己带着家人出游，结果“不是在排队，就是在去往排队的路上”。

五天小长假，全国国内旅游出游合计2.74亿人次，同比增长70.83%，按可比口径恢复至2019年同期的119.09%。

深圳世界之窗无人机配送引起游客围观，摄影：管乐。

游客玩到又累又饿，不知不觉幻想着“馅饼”能从天而降，而一些景区用无人机配送外卖订单，成功将幻想变成了现实。广州魏女士带着娃在深圳世界之窗游玩时，真实地经历了一次天上掉“馅饼”。

景区无人机“空投”外卖

借着小长假，魏女士和朋友两家人结伴带孩子从广州到深圳世界之窗游玩。在一处景观瀑布前，不时起落的无人机引起了围观。经过询问，魏女士发现这些无人机正在配送游客们从景区外商圈购买的餐食、日用品等。

“我们是头一次看到无人机往景区里送外卖，就尝试下单购买了六七份寿司和饮品。” 不到15分钟，魏女士就收到了自己购买的食物，对无人机在景区落地提供配送服务兴趣倍增，“可以让大家吃到更多想吃的食物。”

美团无人机相关负责人表示，这条飞入深圳世界之窗的无人机配送航线在小长假前夕开设，由美团无人机负责常态化运营，其起点设在景区外约1公里的购物中心益田假日广场，最快5分钟即可将商品送抵景区内。用户只需按照过往点外卖的习惯，选择带有无人机标识的商品，即可享受服务。

在无人机落地之前，由于外卖配送服务无法进入景区，世界之窗的游客要步行十余分钟到景区门口取货。快捷方便是无人机配送对游客的最大吸引力。

整个小长假期间，这条无人机航线都在满负荷工作，配送单量破千，既能送奶茶、寿司等网红餐饮，也能送止痒膏、湿纸巾等生活日用品。

据上述负责人介绍，目前无人机配送已在深圳、上海等多个城市运营近2年时间，可在社区、商场、写字楼等多种场景中进行运营和配送，截至2022年年底，已累计完成配送超12万单，可配送商品种类超2万种，但进入景区尚属首次。

“景区之于无人机，是一个新的落地场景。从理论上来说，只要景区有露天空间，游客有购物欲望，而景区供给又无法充分满足需求，就具备了引入无人配送服务的场景基础。”上述负责人还透露，目前“景区+无人机”的延伸服务模式，仍处于探索过程中，世界之窗仅是一个开始，“随着下一代机型研发完成，无人机的载重量和续航里程将进一步得到强化，为以家庭为单位出游的游客或者团体游客提供更加方便的用餐服务。同时，新机型可提升无人机在山岳型景区和湖泊森林型景区的运营能力，为更多样化的景区场景提供配送服务。”

景区期待新机遇

值得注意的是，景区用无人机送外卖，背后是发展求新求变的压力。

以此次试水的深圳世界之窗主题公园为例，它诞生于1994年，属于国内第一批微缩景观类主题公园。这类公园用缩小版景观模型，复刻国内外著名旅游景点。游客不出园区就可在一天内遍览全国乃至全世界的名山大川、历史人文建筑。

当时，全国城镇居民人均可支配收入在4000元左右，国内旅游市场开始起步，而国际出游仍是小部分家庭才能承担得起的消费。金字塔、美国科罗拉多大峡谷等世界知名景观的缩小复制版，满足了当时人们的精神消费需求。

市场的反馈也证明了这一点。国内第一家微缩景观类主题公园——深圳锦绣中华民俗村，总投资7000万元左右，开业仅一年就收回了成本。深圳世界之窗主题公园1994年6月开业， 当年的10月1日入园游客量达到7.17万人。新兴起的旅游市场带动了国内同类主题公园建设热潮。

随着改革开放进程加速，尤其是加入WTO后，国际出游越来越频繁和便捷，全国城镇居民人均可支配收入突破1万元。缩小版景观复制品已经无法满足人们对于品质旅游的新需求。与此同时，北京环球度假区、上海迪士尼等国外成熟的主题公园IP和运营商进入中国，对本土主题公园造成了新的冲击。

中国主题公园研究院等机构联合发布的《2021中国主题公园竞争力评价报告》显示，截至2019年底，中国有339座主题公园，能实现盈利的仅占一半左右。

无人机进入景区，进行餐饮和日用品配送，就发生在这一背景之下。

换个思路做生意

我国旅游产业正处转型期，初期旅游资源不足，不少景区内商家养成了坐在家门口等生意的习惯。

当时游客出游选择有限，景区丰富的线下流量资源是商户们拼抢的香饽饽，景区只需坐地收租就能满足经营需要。但由此产生的问题也很明显，商户租客们愿意为进景区支付高额入场费，就意味着后期游客要为此买单。长此以往，景区的游客粘性必将受损，一些可替代性强的景区也必然因服务质量差惨遭淘汰。

时至今日，各类景区不断涌现，人们游玩的偏好从景区打卡逐渐向深度游、休闲游转移，人们出游休假场所的供给短缺已经成为过去式。

市场变化下，景区需要新的发展路径。

一个比较常见的思路是主题公园类景区要以整体运营的思路，放弃单纯依靠景点参观获利，下大力气谋求精细化服务细分客户群，转身成为本地家庭周末休闲、遛娃的圣地，进入一个有着更多可能的细分旅游市场。

亲子游是目前旅游业中极为重要的细分市场门类，在今年五一期间，主流旅游出行类平台的统计数据显示，亲子游和家庭类出行占出行总量的近一半。抓住娃爸娃妈，就稳住了主题公园的收入来源。

转型成功的景区，基本所获颇丰。在各类社交平台上，主题公园、游乐园等均高居假期亲子游目的地推荐榜的前列。深圳世界之窗负责人曾在接受媒体采访时表示，亲子游和家庭游客已经占到游客总数的一半以上。今年五一，世界之窗游客量突破20万人次。作为一家即将迎来“而立之年”的主题公园，面对环球影城、迪士尼等新生代主题公园IP的冲击，仍然保持着超强的竞争力和游客粘性。

借助“外援”多份收入

当然，转型成功的基础是背后的极致细节和服务创新，就像淄博烧烤得以出圈，并非只是靠小饼、小葱和铁签上的三两块肉。

具体来看，游客在主题公园的消费是一种综合性消费，由门票，餐饮、购物、车辆租赁等“二次消费”共同构成。在国外，门票消费仅占主题公园收益总额的50%左右，而国内很多主题公园以景点游览的方式运作，门票收益占收益总数的80%以上。

中山大学旅游学院副教授梁增贤曾表示，高度依赖门票收入容易产生门票经济依赖，导致国内主题公园整体盈利水平较低。同时，门票收益占比过高反映出国内主题公园普遍在“二次消费”商品品类供给上存在改善空间。

以消费频次和概率最多的餐饮来说，许多景区的餐饮服务，不仅没能为景区“添彩”，反而成为了被游客吐槽的重要方面。特别是在节假日，客流量增大，“价格虚高”“缺斤少两”“又贵又难吃”的评价常常出现在各社交平台上。

另外，在亲子游等重要细分市场上，品质体验是重要的评价指标。这部分客群的一大特征就是价格不敏感，但对服务便捷性、品质要求极高。

摄图网

有媒体报道，去年国庆假期，超三成湿巾、奶粉、隔汗巾等母婴外卖订单被送往景区等户外场景。为了出行减负，这届父母甚至可以“空箱旅行”，利用即时配送随时在途中购买必需品。

针对娃爸娃妈的消费新趋势，景区们各出奇招：有条件的开车帮游客送外卖，没条件的设置专门的收货点，让宝爸宝妈们的快递能够有地方保存。今年五一期间，深圳世界之窗更是与美团无人机以及母婴品牌Babycare达成合作，用无人机“空投”奶瓶、奶粉、尿不湿等进景区。

一个不容忽视的事实是，受限于景区本身场地规模，很多景区难以做到大规模餐饮配套。而在体验当道的今天，景区为游客提供景区外的餐食、零售品供给，甚至借助无人机实现高效配送，可以改善游客体验，减少景区客诉，让景区的二次消费和复游率得到同步提升，真正把流量变留量。

不仅如此，在模式创新下，景区附近商家也可“隔墙”做生意，增加了一块市场。美团数据显示，五一小长假期间，深圳世界之窗景区附近的餐饮商家，在给游客开通无人机配送后，订单量最高环比增长一倍以上。从景区视角来看，未来或许还能探索从单纯的商铺出租发展到与商铺进行市场联营，多一份收入，进一步完善景区收入结构。